Metro rzymskie (Metropolitana di Roma) jest najmłodsze w Europie, ma zaledwie 60 lat. Nie jest tak rozgałęziony jak metro w Barcelonie, a jego długość jest trzy razy mniejsza niż metro w Londynie, ale schemat jest prawie tak surowy i logiczny jak w Moskwie. Jest to bardzo wygodna, a zatem popularna forma transportu miejskiego Wiecznego Miasta. Do 2018 r. Przepływ pasażerów przez jego stacje przekroczył 270 milionów osób.
Metro
Metro Eternal City (Metropolitana di Roma) obejmuje nie tylko klasyczne linie metra, ale także naziemne pociągi elektryczne. Zarządza nimi państwowa firma ATAC. Jest to wygodne dla pasażerów: jeden bilet jest ważny na wszystkie rodzaje transportu. Jego cena zależy od strefy taryfowej, a bilet można kupić wszędzie, nawet w kioskach, w których sprzedają papierosy.
Schemat
Pobierz mapę metra w Rzymie (PDF w wysokiej jakości)
Schemat rzymskiego metra jest dość prosty. Nie powinieneś szukać jego wersji w języku rosyjskim, ponieważ melodyczna transkrypcja włoskich nazw nic ci nie da i możesz podróżować między zabytkami bez znajomości języka włoskiego - wszystkie stacje, w pobliżu których się znajdują, mają takie same nazwy. Chcesz zobaczyć Koloseum? Udaj się do Colosseo (niebieska linia). Na mapach miasta, a także na mapach Google, ten rodzaj transportu zaznaczono czerwonymi kwadratami literą M.
Schemat rzymskiego metra jest prosty, jest zorientowany w przestrzeni w taki sam sposób, jak stacje znajdują się na ziemi. Lotnisko Fiumicino znajduje się na południowym zachodzie, więc powinieneś poszukać go na schemacie w lewym dolnym rogu.
Linia B (Linea B)
Najstarsza z linii rzymskiego metra to B, jest zaznaczone na niebiesko.
Jego projekt rozpoczął się w 1940 r., Ale budowę rozpoczęto dopiero w 1948 r., A ukończono w 1955 r. Jest na nim 22 stacje. Linia przecina miasto z południowego zachodu na północny wschód. Punkty końcowe - „Rebibbia” (Rebibbia) i „Laurentina” (Laurentina).
Linia A (Linea A)
Linia Orange A została zbudowana w latach 1955–1980.
Jest na nim 27 stacji - od ostatniego Batistini na północnym zachodzie do Anagniny na południowym wschodzie. Pomarańczowe i niebieskie gałęzie przecinają się pod ziemią na stacji Termini, gdzie można się przebrać.
Linia Chi (Linea C)
Trzecia linia „metra” ma kolor zielony; została uruchomiona dopiero w 2012 r.
Do 2019 roku ma trzy platformy. Linia zapowiada się najwygodniej na wycieczki między atrakcjami. Zgodnie z planem istnieją skrzyżowania z liniami A i B w rejonie stacji S. Giovani i Colosseo. Tak więc linia Chi przejdzie pod Forum Romanum, zostanie dla niej zbudowane osobne wyjście. Przystanki na tej linii staną się podziemnymi muzeami.
Uziemić pociągi elektryczne
W Rzymie znajduje się 11 linii pociągów elektrycznych, w tym 3 miejskie pociągi elektryczne, kierujące się w kierunku Lido (Roma Lido), Giardinetti (Roma Giardinetti) i Viterbo (Roma Nord).
Turyści są bardziej zainteresowani podmiejskimi pociągami elektrycznymi, których linie są oznaczone jako FR 1-8. To oni dostarczają na nowe lotnisko Fiumicino (linia FR1) i do starego Ciampino (linia FR6).
Możesz złapać pociąg jadący na lotnisko Fiumicino na FR1:
- na stacji Tiburtina (Tiburtina) - czas podróży 47 min;
- na Trastevere - czas podróży 27 minut;
- w Ostiense - czas podróży 32 min.
W pobliżu stacji Tiburtin znajduje się tytułowy przystanek niebieskiej linii B. Można to również zrobić, przenosząc się do „Piramidy” (Piramida). Obok znajduje się stacja Ostiense, z której pociąg zaczyna jechać wzdłuż gałęzi Roma Lido w kierunku morza (plaże znajdują się na trzech ostatnich stacjach: od Lido Centro do Cristoforo Colombo).
Cena biletu i rozkład jazdy
Rzymski bilet uprawnia do korzystania ze wszystkich rodzajów transportu publicznego. Jego cena zależy od stref taryfowych, ale całe terytorium gminy Rzym jest w pierwszej - A, więc nie musisz ciągle zadawać sobie pytania: „Ile to kosztuje?” Najpopularniejszy typ biletu jednorazowego (BIT) w 2019 r. Kosztuje 1,5 euro.
Pamiętaj: po zakupie takiego biletu możesz skorzystać z dowolnego autobusu lub tramwaju w obrębie strefy A w ciągu 100 minut po kompostowaniudokonywanie transferów z jednej trasy na drugą.
Ale pozostawiając metro lub decydując się na zmianę kierunku ruchu na stacji kolejowej, będziesz musiał ponownie zapłacić za opłatę. Dzieci poniżej dziesięciu lat podróżują za darmo.
- Zalecamy przeczytanie: o wakacjach w Rzymie z dziećmi
1 marca 2015 r. W Rzymie zaczął obowiązywać nowy system biletów komunikacji miejskiej. Bilety są dostępne w trzech wersjach:
- Romowie 24 - 24 godziny na dobę od momentu ich oznakowania, koszt - 7 euro;
- Roma 48 - ważna przez 48 godzin, cena - 12,5 euro;
- Roma 72 - pozwalają zapłacić za podróż przez 72 godziny, koszt to 18 euro;
- CIS - bilet na 7 dni, koszt - 24 euro.
Nowe bilety pozwalają na nieograniczoną liczbę przejazdów transportem publicznym: autobusy, tramwaje, metro, pociągi podmiejskie na okres wskazany na kuponie.
- Ważne: bilety komunikacji miejskiej nie dotyczą pociągów i autobusów na lotnisko Fiumicino ...
Oddział prowadzący na lotnisko Fiumicino jest otwarty od 5:00 do 23:27, a pociągi kursują co kwadrans w dni powszednie i pół godziny w święta. Cena biletu do portu lotniczego w stolicy jest najwyższa - 8 euro. Alternatywa - bezpośredni pociąg ekspresowy Leonardo bez postojów za 14 euro odjeżdża co 30 minut od głównego dworca Termini.
Zobacz instrukcje:
Linie metra są otwarte dla pasażerów w dni powszednie od 5:30. Czas zamknięcia zależy od dnia tygodnia. W piątki i soboty dzieje się to godzinę później: nie o 23:30, ale o 00:30. Pociągi miejskie do Giardineti i Viterbro kończą pracę o 23:00, a te jadące do Lido pół godziny później. Dotyczy ich zasada piątków i sobót.
Bilety komunikacji miejskiej w Rzymie są sprzedawane w ściśle ograniczonych miejscach. Najbardziej niezawodne jest kupienie „karty podróży” w głównych punktach węzłowych, w automatach biletowych przy wejściu do stacji metra i w sklepach tytoniowych. Dopóki bilet nie zostanie zatwierdzony, nie jest odliczany czas, dlatego możesz kupić bilety bezpośrednio na lotnisku, aby po osiedleniu się w hotelu można było natychmiast rozpocząć podróż po Wiecznym Mieście.
- Oficjalna strona rzymskiego metra: www.romametropolitane.it
- Oficjalna strona transportu publicznego w Rzymie: www.atac.roma.it
System transportu regionu Lacjum
Region Lacjum jest podzielony na 7 stref transportowych. Rzym obejmuje 2 strefy. Na przykład podróż z Rzymu do Anzio lub Santa Marinella ma 4 strefy, a z Rzymu do Ladispoli lub Tivoli 3 strefy.
Aby podróżować przez strefy Lacjum, możesz skorzystać z systemu metra i pociągów regionalnych klasy 2. Istnieją bilety dzienne (BIRG), 3-dniowe (BTR) i 7-dniowe (CIRS).
Bilet tygodniowy CIRS jest odpowiedni dla osób, które planują aktywnie podróżować pociągiem w regionie Lacjum. Za jedyne 61,50 EUR można jeździć wszystkimi pociągami regionalnymi przez tydzień bez ograniczeń.
