Milan

Pirelli - historia marki i ciekawe fakty

Włochy to niesamowite miejsce, w którym na metr kwadratowy ma wiele interesujących zabytków, piękne widoki, arcydzieła architektury. Kraj znany jest na całym świecie dzięki takim „nierdzewnym” wartościom, jak doskonała kuchnia, doskonałe wino, słoneczna pogoda i płonący charakter lokalnych mieszkańców. Jeśli zapytasz kobietę, czym są dla niej Włochy, prawdopodobnie usłyszysz takie słowa, jak moda i wielkie zakupy. Mężczyzna bez wahania nazwie piłkę nożną i najpiękniejsze samochody - Ferrari.

Ten artykuł skupi się na zabytkach, które doskonale łączą wyrafinowany smak i przynależność do przemysłu motoryzacyjnego - jest to wieżowiec słynnego producent opon Pirelli (Grattacielo Pirelli).

Historia firmy Pirelli

Na początku 1872 r. Młody Włoch Giovanni Batista Pirelli położył podwaliny pod produkcję wyrobów gumowych w swojej ojczyźnie. Firma otrzymała nazwę G.B. Pirelli & C. i zajmowała się produkcją szerokiego asortymentu miękkich wyrobów gumowych. Do dyspozycji Pirelli i jego towarzyszy była niewielka fabryka, kupiona za całkowite pieniądze. Kilku technologów chemicznych skupiło się na rozwoju składu chemicznego produktów, w tym szef firmy, który otrzymał wyższe wykształcenie w tej dziedzinie w Szwajcarii. Sama produkcja wymagała pracy kilkudziesięciu pracowników.

Pod koniec XIX wieku specjaliści firmy opracowali specjalną kompozycję do tworzenia opon rowerowych.

Pirelli złożył patent na swój pierwszy wynalazek w 1894 roku.

Gdy przemysł motoryzacyjny zaczął zdobywać coraz większą popularność, firma zainteresowała się produkcją opon. Pirelli i spółka otrzymały patent na „buty” samochodowe w 1901 roku. Już po 4 latach oddzielna jednostka koncernu Pirelli zaczęła zajmować się potrzebami motocykli i samochodów.

Zanurzenie Pirelli w wyścigach

W celu wykazania wysokiego poziomu produkcji i zapewnienia dobrej reklamy jego produkcji, Pirelli sponsoruje zespół samochodów wyścigowych. Aktywne uczestnictwo w różnych wydarzeniach wyścigowych nie pozostało niezauważone, zarówno dla firm produkujących samochody, jak i dla widzów. W 1907 roku zespół Pirelli wygrał wycieczkę samochodową Paryż-Pekin, co miało ogromny wpływ na status firmy.

Pierwsza i druga wojna światowa mocno sparaliżowały europejską gospodarkę, oczywiście ucierpiał również przemysł motoryzacyjny. Pirelli i spółka również nie były w najlepszych okolicznościach. W latach 50. ubiegłego wieku na czele firmy stał syn założyciela - Alberto Pirelli. To on wpadł na pomysł wspierania nie tylko sportów motorowych, ale także królowej wyścigów Formuły 1. Opony marki przyniosły zwycięstwo zespołom Alfa Romeo, Trident i, oczywiście, Ferrari. Szybki samochód Ferrari, uzupełniony oponami Pirelli, pod kontrolą kierowca Alberto Askari, jest niesamowitym włoskim trio, które rozkwitło w świecie wyścigów F-1 w latach 1952-53.

W 1956 roku Pirelli opuścił F-1, aby rozpocząć opracowywanie nowego rewolucyjnego produktu.

Powrót do wyścigów samochodowych nastąpi dopiero w 1981 r., Kiedy podejmą się „podkuwania” koni Lotus JPS i Toleman. A w 1983 roku cudowne dziecko z Brazylii będzie jeździć samochodami Toleman (obecnie Benetton) Ayrton Senna. Następnie Pirelli rozszerzy swoją klientelę o zespoły Brabham-BMW, ​​Minardi, Ligier, Osella, Renault. Trzykrotny mistrz świata w wyścigach Formuły 1, Nelson Piquet wygrał wiele pięknych zwycięstw w 1985, 86, 89 i 91 na kulach ognistych uzbrojonych w opony Pirelli.

Nowoczesny wygląd Pirelli

150 lat ciągłych badań w produkcji miękkich wyrobów gumowych przyniosło Pirelli i Co. wiele innowacji i postępowych odkryć. Zainteresowania koncernu podzielone są na dwie duże części: produkcję opon (opona Pirelli) i szerokiej gamy produktów gumowych (Pirelli). Wszystkie zakłady produkcyjne obejmują około 20 fabryk zlokalizowanych zarówno we Włoszech, jak i za granicą. Kontynuując długą tradycję, Pirelli utrzymuje kontakt ze światem sportu - zapewnia wsparcie finansowe dla mediolańskiego klubu piłkarskiego Internazionale, a także jest wyłącznym dostawcą opon do F-1 i wyścigów rajdowych. Prywatne opony Pirelli, jeśli mogę tak powiedzieć o produktach znanej marki, są produkowane do samochodów, motocykli i skuterów. Jednocześnie istnieją różne kolekcje opon przeznaczone do pokonywania terenów miejskich, toru wyścigowego, złego terenu i tym podobnych. Ludzie, którzy kupują opony Pirelli, podkreślają w ten sposób swój status, zamiłowanie do prędkości i komfortu na drodze. Koszt standardowego zestawu opon tej włoskiej marki sięga kilku tysięcy euro, ale doświadczeni właściciele samochodów nie oszczędzają pieniędzy na „konie”.

Wieża Pirelli

Prawdziwą dumą firmy jest jej główna siedziba w Mediolanie, wielopiętrowa wieża Pirelli (Grattacielo Pirelli), znana również jako Pirellone. Według Alberta Pirelli, główna siedziba firmy miała pobudzić wyobraźnię mieszkańców Mediolanu i jego gości. Ponadto lokalizacja budynku była bezpośrednio związana z historią firmy. Właśnie na tym terenie mieściła się pierwsza fabryka G.B. Pirelli & C.

W 1950 r. Projekt 32-piętrowego budynku zaprojektował architekt Giovanni Ponti z udziałem inżyniera Pierre Luigi Nervi. Obaj Włosi wyznawali innowacyjne podejście w dziedzinie architektury i designu. Dzięki odważnym pomysłom pierwszy wieżowiec w Mediolanie uzyskał kształt sześciokąta (podstawa - 60 x 18 m), a nie wygląd nudnej „cegły”. Budowa wieżowca miała miejsce w latach 1956–60, w tym czasie firma budowlana wykorzystała ponad 30 tysięcy metrów sześciennych masy betonowej. Najwyższy punkt budynku znajdował się 127 m nad ziemią, całkowita powierzchnia - 1900 m2.

Główne wejście do budynku od dawna wychodzi na plac Duca d'Aosta. Następnie, aby dostać się do Wieży, trzeba było wspinać się po schodach ponad rodzajem „wzgórza”, wewnątrz którego znajdowała się publiczność do prezentacji. Teraz możesz dostać się do głównego biura Pirelli z przeciwnej strony budynku. Kilka dni w tygodniu na dachu wieżowca zapewnia dostęp do wszystkich, którzy chcą spojrzeć na Mediolan z lotu ptaka. Oprócz malowniczej panoramy miasta zwiedzający mogą obejrzeć wystawy czasowe, które często są wystawiane na terenie Grattacielo Pirelli.

Projektowanie wnętrz

Dekoracja wnętrza Wieży Pirelli jest w stanie zrobić wrażenie na zwiedzających bardziej niż na pięknie lustra zewnętrznego. Wnętrze jest przesiąknięte ideami futuryzmu i funkcjonalizmu.

Podłogi eleganckiego wieżowca wyłożone są gumą, która służy jako rodzaj symbolu. Hala budynku ozdobiona jest oryginalnym elementem dekoracyjnym przypominającym gigantyczną oponę.

W tym budynku biurowym goście czekają na nieoczekiwane rozwiązania projektowe wszędzie, pokazując niezwykły talent ludzi, którzy mieli swój udział w jego tworzeniu.

W 1960 r. Budynek Grattacielo Pirelli przekroczył na swojej wysokości główną iglicę katedry Duomo, na której wzmocniono posąg Madonny.

Zgodnie z dekretem miasta żaden budynek nie miał przyćmić niebiańskiej siedziby kamiennej patronki Mediolanu.

W celu rozwiązania zbliżającego się konfliktu architekci Wieży postanowili zainstalować dokładną kopię świętej Madonny na dachu. Niestety w 2002 r. Mały prywatny samolot uderzył w górne piętra, powodując znaczne zniszczenie biurowego wieżowca.

Obecnie budynek firmy Pirelli jest ósmy wzrost we Włoszech i drugi w Mediolanie.

Miejsca w pobliżu Wieża Pirelli

Główna siedziba Pirelli znajduje się na głównym dworcu w Mediolanie. Stary budynek z XIX wieku został zrekonstruowany w pierwszej połowie XX wieku i stanowi obecnie ciekawy przykład architektury. Jest to jeden z największych dworców kolejowych w Europie, wyposażony w 24 perony.

Wkład Pirelli w popkulturę

W 1964 r. W celu popularyzacji marki Pirelli kierownictwo firmy zwróciło się do fotografa, który pracował z The Beatles, Roberta Freemana. Głównym zadaniem fotografa było uchwycenie pięknych kobiet na tle gorącego piasku i lazurowego morza. Na pierwszy rzut oka nie było żadnych specjalnych odniesień do podstawowej działalności firmy.

Każdego roku, z wyjątkiem lat 1975–1983, młode obiecujące modelki, aktorki, śpiewaczki i inne diwy związane z kulturą i sztuką stały się bohaterkami kalendarza z Pirelli. Proces prowadzili fotografowie, którzy zasłynęli ze swoich niezwykłych prac: Steve McCary, Mario Sorrenti, Karl Lagerfeld, Patrick Demarchelier, Richard Avedon, Annie Leibovitz, Bruce Weber i inni. pirellical.com

Pomysł sprzedaży pięknych zdjęć kierowcom i kierowcom klasy średniej stał się w końcu prawdziwym dziełem sztuki popularnej. Udało nam się odwiedzić jako modelki: Sophia Loren, Naomi Campbell, Natalia Vodianova, Jennifer Lopez, Hilary Swank, Penelope Cruz, Christy Tarlington, Mila Jovovich, Adriana Lima, Heidi Klum, Keith Moss i wiele innych gwiazd. Wszystkie te wspaniałe piękności idealnie pasują do jasnej scenerii rajskich miejsc: Majorki, Prowansji, Tunezji, Seszeli, Jamajki, Kalifornii, Wielkiej Brytanii, Brazylii, Chin, Bahamów.

Teraz pierwsze edycje kalendarza są ścigane przez zapalonych kolekcjonerów i mogą kosztować kilkadziesiąt tysięcy euro! Prezentacja każdego nowego kalendarza Pirelli zamienia się w wydarzenie towarzyskie dla bogatych i wybranych.

  • Oficjalna strona kalendarza Pirelli: pirellical.com
  • Oficjalna strona Pirelli w języku rosyjskim: www.pirelli.com/tyre/ru/ru/homepage.html

Obejrzyj wideo: Wielki Test opon zimowych CHIŃCZYK VS WIELOSEZONOWE I INNE. Gościnnie Kickster TV (Marzec 2024).

Popularne Wiadomości

Kategoria Milan, Następny Artykuł

Życie kulturalne Kolonii
Niemcy

Życie kulturalne Kolonii

Ludzie, którzy nie znają Kolonii, często uważają ją za miasto przemysłowe, które nie ma specjalnych wartości kulturowych. I są głęboko w błędzie! Długa historia miasta znajduje odzwierciedlenie w wielu muzeach, a bogaci kolekcjonerzy opuścili miasto z niewiarygodną wartością dziedzictwa, które jest eksponowane w galeriach sztuki.
Czytaj Więcej
Święto brzucha. Tradycyjna kuchnia bawarska
Niemcy

Święto brzucha. Tradycyjna kuchnia bawarska

W Bawarii turysta nigdy nie będzie miał problemów z jedzeniem. Jest tu wiele lokali gastronomicznych, są bardzo różnorodne. Wśród nich można znaleźć zunifikowane sieci kawiarni, takie jak McDonald's, restauracje z kuchnią narodową, drogie restauracje. Istnieją obszary gastronomiczne, które są w całości własnością poszczególnych diaspor.
Czytaj Więcej
Bawarskie Muzeum Narodowe w Monachium.
Niemcy

Bawarskie Muzeum Narodowe w Monachium.

Bawarskie Muzeum Narodowe znajduje się w Monachium. Jego ekspozycja znajduje się na trzech piętrach budynku muzeum w eklektycznym stylu. Historia muzeum w Monachium sięga 1885 roku, kiedy w fortecach księcia Maksymiliana II odbyła się wystawa sztuki użytkowej.
Czytaj Więcej
Nowa synagoga w Berlinie
Niemcy

Nowa synagoga w Berlinie

Nowa Synagoga to wspaniały budynek w stylu neo-bizantyjsko-mauretańskim. Został odbudowany po wojnie. Dziś jest muzeum i kulturalne centrum judaizmu. To ważne miejsce nie tylko dla przedstawicieli narodu żydowskiego. Wspinaczka po kopule nie jest tego warta - nie ma recenzji. Nowa Synagoga w Berlinie (Neue Synagoge), fot. Sokleine Nowa Synagoga (Neue Synagoge) znajduje się w Berlinie przy Oranienburger Strasse.
Czytaj Więcej