We Włoszech nie ma śladu pochodzenia - aby małżeństwo było silne i szczęśliwe, nowożeńcy muszą przekroczyć siedem mostów. W tym przypadku można zazdrościć nowożeńcom Wenecji - w mieście znajduje się ponad 400 mostów łączących wyspy i wysepki, które tworzą to urocze i niezwykle romantyczne miasto. Mosty Wenecji są wyjątkowe i niepowtarzalne, każdy ma swoją historię - tajemniczą, smutną lub romantyczną ...
Rialto - pierwszy most w Wenecji, łączący brzegi Grand Canal.
Most Rialto
Jego historia rozpoczęła się w 1181 roku, kiedy pod kierunkiem inżyniera Nicolo Baratieri zbudowano most pontonowy, zwany Ponte della Moneta na cześć pobliskiej Mennicy.
Po stu latach, w związku z rozwojem kanału rynkowego Rialto na wschodnim brzegu i odpowiednio zwiększonym obciążeniem mostu, konieczne stało się zastąpienie mostu pontonowego bardziej solidnym i niezawodnym przejściem.
Rialto - pierwszy most w Wenecji łączący brzegi Grand Canal
W połowie XIII wieku nad Wielkim Kanałem wzniesiono nowy most - most zwodzony. Został zaprojektowany w kształcie łuku, którego środkowa część została otwarta, aby przepuścić statki. Ten most z czasem zaczął nazywać się Mostem Rialto.
Drewniana konstrukcja była kilkakrotnie niszczona - najpierw most został uszkodzony przez pożar, a potem zawalił się, ponieważ zgromadziło się zbyt wielu ludzi, aby oglądać regaty.
Oczywiście most był przebudowywany za każdym razem, aż doszli do wniosku, że drewno nie jest najbardziej odpowiednim materiałem do tego. W połowie XVI wieku władze Wenecji ogłosiły konkurs na projekt, którego zwycięzcą został architekt Antonio de Ponte. Kamienny most Rialto - piękny i niezawodny symbol Wenecji, służy dziś ludziom.
Most Westchnień
Most Westchnień - mały, ale bardzo malowniczy most wenecjiłączący dwa budynki - więzienie i Pałac Dożów, oddzielone Kanałem Pałacowym. Rio di Palazio, lepiej znany jako Most Westchnień, został zbudowany w 1602 roku przez architekta Antonio Conti.
Dość masywny kamienny most ze ścianami i dachem ozdobiony jest dekoracyjnymi elementami z marmuru, nadając budynkowi odrobinę gracji.
Most Westchnień, Wenecja
W średniowieczu skazańcy przechodzili wzdłuż tego mostu, wzdychając na widok weneckich piękności, które zapewne widzieli po raz ostatni - w tamtych czasach niewielu wróciło z więzień. Jednym z tych, którzy powrócili, była słynna Giacomo Casanova - jedyna osoba, której udało się uciec z więzienia.
Niedawno w Wenecji pojawiła się kolejna legenda Most Westchnień. Mówią, że jeśli kochankowie pływający pod mostem na pocałunku gondoli, ich uczucia będą wieczne i przetrwają wszelkie trudności. Musisz tylko pocałować o zachodzie słońca!
Most Scalzi
Skaltsi jest jednym z czterech mostów położonych na Canal Grande. Ten most łączący obszary Cannaregio i Santa Croce został wzniesiony w 1856 roku i podobnie jak wiele innych mosty Wenecji, niemal natychmiast skrytykował jego niewielki rozmiar, uniemożliwiając przepływ dużych statków pod nim.
Wenecjanie nie podobał się architektoniczny wygląd mostu, który ich zdaniem nie pasował do historycznego wizerunku miasta.
W 1934 r Most Skalzi Odbudowano go, żelazną konstrukcję w stylu industrialnym zastąpiono eleganckim łukowym mostem wykonanym z kamienia. Autorem projektu był architekt Eugenio Mozzi: udało mu się uczynić masywną kamienną konstrukcję bardzo lekką i elegancką - dzięki specjalnej konstrukcji murowanej grubość górnej części mostu nie przekracza 80 centymetrów.
Most Skalzi znajduje się obok dworca kolejowego
Nazwa mostu tłumaczy się jako „most boso”. Według jednej wersji nazwa jest kojarzona z Kościołem Bosych Karmelitanek, położonym w pobliżu - nad brzegiem Wielkiego Kanału. Z drugiej strony - żebracy, z których duża liczba mieszkała w okolicy mostu i chodziła po nim bosymi stopami.
Most Scalzi znajduje się bardzo dogodnie, w pobliżu głównych węzłów komunikacyjnych Wenecji - dworca kolejowego Santa Lucia i dworca autobusowego na placu Roma.
Most Akademii
Most Akademii łączy brzegi Wielkiego Kanału w tej części miasta, w której znajduje się Galeria Akademii, która słynie ze wspaniałej kolekcji malarstwa weneckiego, w której znajdują się dzieła znanych artystów - Tintoretto, Tycjana, Veronese.
Budowę mostu zaplanowano już w 1488 r., Ale ze względu na złożoność projektu i niewystarczające fundusze został zbudowany dopiero w 1854 r. Architekt Alfred Neville wybrał jako główny materiał - metal, który zdaniem większości mieszkańców był zbyt nowoczesny dla tej części Wenecji.
W 1933 roku na miejscu żelaznej konstrukcji pojawił się drewniany most zaprojektowany przez architekta Eugenio Mozziego, który zaprojektował także most Skalzi. Później planowano zastąpić drewniany most kamiennym, ale plany te nigdy nie zostały zrealizowane.
Most Akademii to most dla pieszych, a jego długość wynosi 48 metrów
W 1985 r. Zużyta drewniana konstrukcja została zastąpiona nową - również wykonaną z drewna. Nowy most stał się dokładną kopią poprzedniego. Z góry Most Akademii Wspaniałe widoki na miasto i okoliczne atrakcje.
Weneccy kochankowie zawieszają zamki na poręczy mostu, symbolizując siłę uczuć - władze miasta próbują walczyć z tą tradycją, ale zamki pojawiają się na mostach Wenecji raz po raz.
Inne przydatne artykuły
- Rosyjski przewodnik po Wenecji: świetny ekspert i miła dziewczyna
- Pałac Dożów: nie można przegapić w Wenecji
- Najbardziej romantyczne hotele w Wenecji: TOP 5
- Ciekawe miejsca w Wenecji, w których można kupić bilety online
- Jak dojechać z Mediolanu do Wenecji i z Wenecji do Mediolanu
